Análisis de redes de autores y mapeo conceptual como herramientas para comprender el principio de inocencia en los delitos de tránsito con lesiones

AuthorJohanna Emperatriz Coronel Piloso, Holger Bolívar Alvarado Onofre, Raúl Gilberto Herráez Quezada, Juan Carlos Arandia Zambrano
PositionUniversidad Regional Autónoma de los Andes Ecuador/Universidad Regional Autónoma de los Andes Ecuador/Universidad Regional Autónoma de los Andes Ecuador/Universidad Regional Autónoma de los Andes Ecuador
Pages1-9
Estudios del Desarrollo Social: Cuba y América Latina
www.revflacso.uh.cu
Estudios del Desarrollo Social: Cuba y América Latina
RPNS 2346 ISSN 2308-0132
Vol. 8, No. Especial 2, 2020
Análisis de redes de autores y mapeo conceptual como herramientas
para comprender el principio de inocencia en los delitos de tránsito con
lesiones
Analysis of Authors' Networks and Conceptual Mapping as Tools to
Understand the Principle of Innocence in Traffic Offenses with Injuries
Johanna Emperatriz Coronel Piloso Holger Bolívar Alvarado Onofre
Universidad Regional Autónoma de los Andes Universidad Regional Autónoma de los Andes
Ecuador Ecuador
0000-0002-1331-6325 0000-0003-1114-0378
uq.johannacoronel@uniandes.edu.ec uq.holgeralvarado@uniandes.edu.ec
Raúl Gilberto Herráez Quezada Juan Carlos Arandia Zambrano
Universidad Regional Autónoma de los Andes Universidad Regional Autónoma de los Andes
Ecuador Ecuador
0000-0002-9731-9717 0000-0003-1152-104X
uq.raulherraez@uniandes.edu.ec uq.juanarandia@uniandes.edu.ec
Fecha de enviado: 01/09/2020
Fecha de aprobado: 16/09/2020
RESUMEN: En la actualidad el principio de inocencia no aplica acorde a lo legislado en materia de
tránsito, donde a veces se viola este derecho constitucional de presunción de inocencia como
garantiza la norma suprema. La investigación pretende ofrecer una herramienta para comprender
de mejor forma esta problemática, al presentar como objetivo elaborar un mapeo conceptual como
herramienta para cumplimentar el Principio de Inocencia en el delito de lesiones causadas por
accidente de tránsito. Todo ello persiguiendo como hipótesis el logro de la comprensión de las
circunstancias que se han irrespetado mediante el conocimiento sintetizado con un mapa
conceptual. Lo que se traduce en que los involucrados en el proceso logren penas justas, y los que
imponen las mismas, posean una herramienta a modo de guía.
PALABRAS CLAVE: delito de tránsito, lesiones, mapa conceptual, principio de inocencia.
ABSTRACT: At present, the principle of innocence does not apply according to the legislation on
traffic matters, where this constitutional right of presumption of innocence is sometimes violated as
guaranteed by the supreme rule. The research aims to offer a tool to better understand this
problem, by presenting the objective of developing a conceptual mapping to comply with the
Principle of innocence in the crime of injuries caused by traffic accidents. All this pursuing as a
hypothesis the achievement of the understanding of the circumstances that have been disrespected
through the knowledge synthesized with a conceptual map. Which means that those involved in the
process achieve just penalties, and those who impose them, have a tool as a guide.
KEYWORDS: traffic crime, injuries, concept map, principle of innocence.

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